Documentation
Not logged in
Наброски к сюжету "Коготь дракона".
===================================

Фиэл Артроэ и его экспедиция
============================

Экипаж космической яхты «Лара»
------------------------------

Всего в экспедиции девять носителей разума - 6 человек и трое кошек

1. Фиэл Артроэ - Вента, пилот и начальник экспедиции.
2. Дельва Ликмоэ - Вента, Ромада одноклассница Фиэла, геолог, девица романтичная, но
педантичная.
3. Римкан Марклар - Вента, Ланк, один из первых вентийских хаттефнатов.
4. Прокэр Катроэ - Вента, Ромада, одноклассник Фиэла, военный летчик, был нанят
врагами рода Артроэ убийства Фиэла но исполнять это задание даже не
собирается. (Может быть имеет смысл ему остаться на Хельмуте)
5. Дана Тервуц - Веор, Эагу, врач. Её возлюбленный погиб вместе с Корендом
Артроэ, и поэтому её надо сплавить куда-то в другую планетную систему,
чтобы не переживался зря
6. Симтак - механик, с планеты Кентам отставший от своего корабля из-за
болезни. Старше всех остальных членов экспедиции примерно вдвое
7. Фиррт - трехцветьнй лаксианский кот, инженер, реально хаттефнат, хотя
на Лаксе еще движение хаттефнатов толком не сформировалось
8. Тарра - трехцветная лаксианская кошка, биолог. Первоначально
позиционировалась как врач, но Лэн Регу спросил "Чтобы кошка людейечила? Она что, ветеринар?" и престроил в экспедицию Дану. 
9. Аррар - пятнистый лаксианский кот, лесотехник и охотовед.

В качестве экспедицинного корабля испольуется яхта "Лара", построенная
когда-то для Коренда Артроэ когда он был диктатором Ромады ради
возможнсти бегства с Венты на веор в случае чего. Она двадцать лет
использовалась только для кратких полётов на Веор, а после отстаквки
Коренда Артроэ просто собирала пыль. Юридически по вентийским законам
это частная яхта, которая после смерти Коренда унаследована Фиэлом.


Хельмут
=======

Надо нарисовать карту Хельмута.

Уровень развития Хельмута примерно сравним с уровнем развития Венты. 
Как 2000 лет назад строили в I Ланке "бомбарды" - упрваляемые воздушные
шары, так и строят в современном Хельмуте дирижабли с паровыми машинами
и дельтапланы. Поэтому ездовые драконы не роскошь, а средство
передвижения, как лошади на рубеже XIX-XX веков.

В принципе есть, в первую очередь для армии самолёты, но тоже с паровыми
движками. Нефти на Хельмуте практически нет. Те месторождения, которые
есть (Фиэл или Дельва может это запросто с орбиты
определить), но расположены они в низинах, куда людям вход практически
закрыт - температура воздуха 50-70 градусов при высокой влажности, и
куча местных кровососущих насекомых.

Немногочисленные спутники связи выведенные хельмутцами на орбиту,
выводятся ракетами с двигателями на биометане. Но метан тоже дорог.
Земли, пригодной для обработки в высокогорьях мало, поэтому органика для
скармливания в биореакторы - дефицит.

Ядерная и термоядерная энергетика в принципе доступна, но это нужно
"Манхеттенский проект" устраивать, а ни у одной из хельмутских держав
пока не возникло в этом потребности.  Опять же технология производства
органического топлива из углекислоты и воды на Хельмуте не известа, в
привезенных колонистами базах знаний ее то ли не было, то ли потерялась
в процессе. 

Тем не менее то ли три, то ли четыре хельмутских державы создали
вахтовые исследовательские станции на планете Лотта.

Возможно, первый контакт случился не на Хельмуте, а на Лотте. Поскольку
с точки зрения Фиэла и других вентийцев в его экипаже, Лотта это
"холодновато, но жить можно" [см в спейсисианском вики](https://spacians.net/wiki?name=%D0%A2%D0%B0%D1%83+%D0%9A%D0%B8%D1%82%D0%B0), а Хельмут - это
баня, где не живут. Идея о том что жить можно только в высокогорьях, не
спускаясь в долины, так же как на других планетах люди живут только на
суше, не спускаясь на дно моря, для Фиэла неочевидна.

Далее в сюжете должна быть хельмутская девушка благородного
происхождения, всадница дракона. Ее роман с Фиэлом - возможно, слишком
банально. Может быть у неё роман не с ним а с одним из хельмутских
планетологов, работающих на Лотте. Но тот ей не ровня. Потому что в
длительные экспедиции на Лотту всадников не берут. Там слишком холодно
для драконов, да и перевозка драконов через космос не для хельмутской
техники. 

Характерный элемент хельмиутской культуры - ловля подоблачных зверей.
Находится ущелье с обрывами уходящими глубоко в необитаемые для человека
высоты. И туда опускаются сети и верши. Это либо подгадывается к
естественным миграционным путям подоблачных зверей, либо устраивается
прикрорм, либо отправлятют драконов загонять дичь в ущелье.

В ксчестве образцов социальной структуры, возможно стоит посмотреть на
Закавказье, в частности Сванетию и Картвели.

Сословие драконьих всадников. Всадник должен быть того же пола, что и
дракон, но совершенно необязательно спаривание драконов приводит к сексу
между всадниками. Это не Перн. Связь между драконом и всадником заметно
слабее. В качестве образца типичной связи можно взять Ольгу Поволоцкую и
Арвен.

Поэтому права женщин среди всадников, и в подражание им - среди
прочих образованных слоев, достаточно велики. Если у женщины есть
дракон, то попробуй ее ограничь в том, что её хочется. 

В принципе, в период прибытия экспедиции Фиэла Артроэ среди всадников
достаточно распространены браки с представителями других сословий. 
Хотя заморочек по этому поводу куча. В первую очередь от поттенциального
жениха или невесты требуется быть признанным драконом.

Еще у главной героини деолжен быть враг. Тоже всадник. И собственно от
его дракона коготь-то потом попал в музей университета Рипата.

Имена драконов и всадников
--------------------------

У драконов имена кончаются на "ш" (у драконниц на "шь"). У
всадников/всадниц в имени присутствует буква "й" причем на том месте,
где должна быть гласная (между двимя сагласными). Например, в "Кэт"
упомнинается всадник Рймар и его дракон Кваш".

Материальная культура Хельмута
------------------------------

В строительстве и изготовлении всяких бытовых предметов - от мебели до
авторучек, широко применяются материалы, исходно предназначенные для каркасов
дирижаблей и дельтапланов. 

Исторически это что-то вроде бабмука, заросли которого в настоящее время
имеются почти во всех заселенных людьми горных системах, несколько ниже
той климатической зоны, в которой человек может нормально существовать.
Поэтому рубщики там работают довольно коротокими сменами, не более 4
часов, возвращаяясь на верх отдыхать и остывать.

Отностельно недавно (за несколько десятилетий до экспедиции Фиэла
Артроэ) появились искусственные материалы, какие-то композиты из
растительного волокнна и пластикового связующего, плоучаемого тоже из
какого-то растительного сырья. Трубки из этого пластика дороже, но
ровнее и длиннее. 

Возможно, род Кйрины захудал и обеднел как раз из-за распространения
композитов. До этого они неплохо жили как раз на добыче бамбука.

Есть и алюминиевые сплавы в большом ассортименте.

Вообще алюминия намного больше, железа намного меньше. Железо это
режущие части инструмента, стволы и механизмы огнестрельного оружия,
валы и поршни двигтаелей. Цилиндры (особенно блоки цилиндров) зачастую
льют уже из алюмиенемых
сплавов.

Из них же делают и подвесные мосты. Вообще в Хельмуте алюминиевы сплавы
дешевле хороших сталей. А плохих сталей просто не делают, чугун же
рассматривают как полуфабрикат для хороших сталей. Крупных месторождений
железа на обитаемых высотах мало.

Сословная структура
-------------------

Драконьи всадники на Хельмуте составлят что-то вроде дворянства. На
момент прибытия экспедиции Фиэла Артроэ они считаются архаизмом. Хотя в
дальнейшем по мере разворачивания колонизации планет их роль опять
возрастёт. Причем дворянство не столько служилое, сколько
землевладельческое. Причем не всяких земель, а на границе обитаемых и
слишком жарких. Благо дракон в жарких джунглях чувствует себя как дома.

Кроме этого существуют параллельные служилые сословия - аэронавты и
авиаторы. Аэронавты вообще древнейшее из служилых сословий. Летательные
аппараты легче воздуха были у Первого Ланка ещё на Венте. У аэронавтов
есть свой эпос, не менее фантастический чем «Ланкрамвита». И в нем
упоминаются управляемые воздушные шары с парусами и гайдропами,
абсолютно бессмысленные на Хельмуте, где над равнинами надо летать на
высоте не менее нескольких тысяч метров.

Авиаторы - сословие молодое. И роль эпоса у него играют жизнеописания
вполне исторических личностей.

Люди, изучающие слишком жаркие для постоянного обитания земли, считаются
низким сословием, почти маргиналами. Хотя с развитием технической
цивилизации и появлением потребности в полезных ископаемых отношение к
ним постеменно меняется.

Верклац
-------

Небольшой фрагмент горного хребта, выстуаающий в обитаемую зону.
Ранее славился разработками бамбука, но с распространением композитных
матералов пришел в упадок. В настоящее время в замке Веркцлац обитает
единственная всаднийа Кйрина со своеё драконницей Ламешь и двумя слугами
тётушкой Алкарой и дядюшкой Фейтцем. 

Имеется несколько деревень живущих хозяйством, близким к натуральному,
доходы с которых кое-как кормят замок.

Находится в полтораста километрах от крупного города Аршмица.

Аршмиц
------

Город, численностью населения около ста тысяч человек. Расположен на
хребет параллеьном Верклацу. Там два хребта между которыми высокогорная
(обитаемая) долина. Общее население этого "острова" около четверти
миллиона не считая окружающих анклавов вроде Верклаца (а их там
несколько десятков). Сам город Аршмиц насположен на южном склоне южного
хребта, и с долиной связан дорогой через перевал на отметке 8000

Ретан 
-----

Крупный город в полутора тысячах киломтеров южнее Аршмица. Столица
государства, к которой относительно недавно был присоеденен регион
Аршмица, но находится на совершенно другой горной системе, отделенный от
Аршмица широкой аллювиальной равниной.